兰渝全线开通 集团获杰出奖
作者:游啟涛   时间:2017-09-30  点击量:   
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飞跃秦陇屏障,穿过巴蜀咽喉。9月29日,兰渝铁路全线开通运营暨中(国)新(加坡)互联互通项目南向通道货运专列盛大开行仪式在兰州站举行,集团南方公司兰渝铁路LYSD-2标段项目经理部再获甘肃省政府颁发“甘肃铁路建设杰出贡献奖”。

集团公司董事长郑斌出席开通仪式并领取“甘肃铁路建设杰出贡献奖”奖牌

南方公司兰渝铁路项目部主要承担兰渝铁路夏官营(不含)至广元(不含)段站后四电工程施工,该区段经过黄土高原、秦岭山区、四川盆地三大地貌,正线全长463km,施工区域内有桥梁94座、隧道62座,桥隧比占正线长度的85%以上。其中夏官营至岷县段是全线6次开通中的最后一次,也是施工最为困难的一段。

面对桥高隧长、地质条件复杂的施工环境,该公司参建员工以见缝插针的施工安排和精益求精的管理理念,把好安全关、质量关、进度关。项目部自2014年7月上场至今,通过不断优化施工组织、严格施工管理,优化资源配置,严格责任包保制度,加强组织协调,高标准、高质量、高效率完成建设任务,在业主单位的信誉评价中多次名列前茅。

建成的接触网线路

兰渝铁路正线全长855公里,途经甘、陕、川、渝四省(市),是国家《中长期铁路网规划》(2004年)中,西北至西南区域间最便捷、最快速的运输通道。建成的兰渝铁路,将成为国铁一级电气化双线客货共线快速铁路,是连接中国西北与西南最便捷快速的大能力运输通道,国家“一带一路”、西部大开发等国家战略的重要组成部分,是连接黄河与长江两大流域,西陇海兰新经济带与川渝经济带的一座重要“钢铁”桥梁。

兰渝铁路开通后,沿线百姓早上在兰州吃碗牛肉面,下午便可至重庆品尝火锅,旅行时间足足比以前缩短了一大半。

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